Fastest GSX-R1000:
2001 We won the championship of Japan Formula X-treme.
2003 We won the championship of Japan Super Bike
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 ●レース
  ケンツ代表の川島健三郎は自ら1970年代よりライダーとして全日本ロードレースへ参戦、数々の輝かしい戦績を残しております。 1987年に引退後、スズキセミワークスチームの「ケンツBVDレーシング スズキ」を結成しチーム監督に就任、これ以後全日本ロードレース選手権シリーズにチームとして参戦。現在、ケンツJトラストレーシングのチーム監督を務め、2001年は全日本Xフォミュラークラス、そして2003年には最高峰クラスのJSBクラスの全日本チャンピオンチームに輝いております。
 

レースベース車

 
 ●GSX−R1000K8及びGSX−R600K8レースベース車 第2ロットの締切は12月3日です。お早めにご予約ください!!

GSX−Rシリーズの08年モデルレースベース車、2次予約を開始いたします。 メールフォームよりお問い合せください。

写真はGSX-R600K8ノーマル車です。レースベース車は保安部品等 外されての出荷となります。
 ●車種:GSX−R1000K8及びGSX−R600K8
1) GSX−R1000K8
  納車は08年3月
予定価格\1,000,000(税込み\1,050,000)
2) GSX−R600K8
納車予定は同じく08年3月
予定価格はフルモデルチェンジにつき、\880,000(税込み\924,000)

●1000、600ともコンプリートマシン製作も承りますので、ぜひご相談下さい。地方選手権からサンデーレース、もて耐仕様、スポーツ走行仕様など、皆様のレース目的とご予算に応じたコンプリートマシン製作に応じます。セッティングやライディングなどのアドバイス付きというケンツならではのアフターサービスも自慢です! ちなみに来シーズンも筑波やもてぎの地方選手権、サンデーレース、耐久レースには、必ず弊社社長の川島がいますので、様々なアドバイスサービスが可能です。

●なおレース専用車につき、登録は出来ません。
 

レース

 
 ●レースベース車販売、及びレーシングマシン製作

 毎年シーズンオフにスズキGSX−R600/GSX−R1000のレースベース車(ホワイトバージョン)の販売をいたしております。
 '08年モデルのGSX−R1000K8のレースベース車は07年11月〜12月に発売を予定しております。フルモデルチェンジのGSX−R600K8は年明けになりそうです。
いずれも毎年早いうちに完売となりますので、お早めにお求めいただくのがベストでしょう。ケンツではすでに何件かのご予約をいただいております。

 レーシングマシン製作に関しては、レースベース車をお買い求めいただいたとき、コンプリートマシンとして製作された方がお得です。レーシングパーツの割引、パーツ組み込み工賃のサービスなどトータルでのリーズナブルなプライスをご提示いたしますので、レースベース車購入をお考えの方はぜひご相談ください。
 また、車両持ち込みにてのレーシングマシン製作ももちろん行います。
 ●ケンツJ-トラストレーシングJr
 サンデーレースや地方選手権に参戦する、またはこれから目指す人たちのためのケンツのクラブマンチームで、筑波やツインリンクもてぎが主な活動サーキットです。
 アマチュアのみなさんが対象ですからけっして敷居(レベル)は高くありませんので、気楽にお問い合わせください。ミニバイクレースもやってます!
 ●レーシングアドバイザー

 弊社代表の川島健三郎は、MFJ公認ロードレースインストラクターとして長年の指導経験を持っており、現在はツインリンクもてぎ、筑波サーキットのふたつのサーキットのすべての選手権レースとサンデーレースでレースアドバイザーを務めております。
 また各地のサーキットなどで開催されるレーシングスクールやライディングレッスンでも、チーフインストラクターとして活躍中です。
 ●KENZ J-トラストレーシング 

 Racing List

 レース活動報告につきましてはレーシングダイアリーをご覧ください。
 
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